第两百六十一章 令人感慨的结局,互克的飞机和飞鸟(2 / 2)

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H,双引擎失效。”

萨利机长在百忙之中抽空回了一句,当他将客机掉过了头来之后,远远的鸟瞰到了拉瓜迪亚机场的所在时,心头已是瞬间一凉。

以他在天上飞了几十年,经历无数次起飞降落所练出来的眼力来判断,以飞机目前的高度,绝不可能仅仅依靠滑翔,来安全降落在他所见的机场跑道上,尤其是,在两者之间,还竖立着属于繁华纽约的那一片钢铁丛林。

这时,机场方的声音再次传来:“全美1549,你可以尝试降落在十三号跑道上吗?”

“做不到。”

萨利机长毫不犹豫的说出了自己的判断,同时将自己的目光投向了下方那辽阔的哈德逊河:“我们也许只能迫降在哈德逊河上。”

“民航客机”和“迫降水面”加在一起,史上还没有过任何一个称不上凄惨的结局,机场方一听这话,立刻试图打消萨利机长的疯狂念头:“全美1549,我们已经为你协调到四号跑道,你可以从左起落航线加入四号跑道。”

“无法办到。”

伴随着一句斩钉截铁的拒绝,萨利机长已是完全肯定了自身的判断:“我不觉得我们能够到达任何跑道……”

他的话音未落,机舱里已是响起了“嘀嘀嘀”的警报声,电子人声警报,随后也立马响起:“障碍物,障碍物,拉升,拉升。”

正是顺着哈德逊河滑翔的这架客机,刚刚掠过了连接曼哈顿岛和新泽西州的“乔治·华盛顿大桥”,响起的警报正是意味着,客机目前所在的海拔,仅仅就只比大桥上牵引钢索的支柱,高上那么一点点而已。

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