第60章 商标攻略（1 / 2）

“老公！这电动车真漂亮！啊……才1600港元！快给我买一辆，我要粉红的那一辆！”

“爸！这云燕电动自行车才800港元，能电一次可以走70公里，太好了！我上学就不要登自行车了！”

“星仔！这南洋兄弟的现代摩托车比你前天买的日本车酷多了，这现代车就是现代，你今天买现代多好，你亏大发了！”

‘现代’是穿越一家给南洋车行销售的摩托车、电动自行车、电动摩托车定的生产厂家取的名，全称是南洋兄弟现代集团。

南洋兄弟现代集团旗下暂时有：现代汽车、现代摩托车、现代电动车、现代工程机械、现代动力五家公司，品牌商标把以H字母为标识的原时空日本本田公司的带框的‘H’和韩国的现代汽车的椭圆内的斜字母‘H’都抢注了。

本田公司的带框的‘H’类似三弦音箱式的商标是在80年代从来自世界各地的2500多件设计图稿中确定的。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。

而韩国现代汽车的商标本来就是借鉴本田商标而创立，出现的时间更晚，而且韩国现代汽车成立也要到1967年，因此穿越一家把韩国现代汽车的公司名也给抢注了。

穿越一家这样恶搞，一方面是‘现代’这个词很容易被人接受，且给人的联想非常丰富。另一方面是穿越一家出自于对北京、对原时空的官僚不顾本国利益，一味接好‘友邦’，以中华精血培植韩国产业行为的义愤。

韩国汽车产业起步晚，国内内场容量小，美国大神曾经预言：韩国发展汽车产业是不可能实现的。美国大神的预言也差一点就中的了，到了原时空九十年代初，韩国汽车全面萧条，随时都有全面破产的危险。

只是美国大神少考虑两个因素，才使得他们的预言功亏一篑。这两个因素那就是中国人的‘精明’和‘短视’，这个‘精明’和‘短视’加在一起就是‘中国人足够傻’。

在韩国汽车产业面临困境的时候，伟大而‘精明’的齐鲁人民站了出来，大量向国内走私韩国汽车，使得韩国汽车产业的滞销产品有了宣泄的市场，回笼了部分资金，使得产业得以维持，不过这那就是苟延残喘而已。

不提不说韩国汽车产业的运气好，在被齐鲁百姓推到岸边后，伟大而‘短视’的北京官僚们又接着把韩国汽车产业救上了岸。

为了自身的局部的利益和政绩北京官僚们主动站了出来，与现代合资建厂，让韩国汽车产业凭空得到了大陆中国广阔的市场，这种国与国之间少有的‘白求恩精神’不仅把韩国汽车从水深火热中捞了出来，还成就了韩国汽车产业的神话，有力地反击了美国大神的预言，也为大陆中国培养了一个强大的竞争对手，而是用中国人的精血培养的。

而且韩国汽车不是个案，韩国电子等企业的发展都是如此，可以说韩国是靠着中国的输血而发展起来了，而喝着中国人精血的棒子不但不感恩，还鄙视中国人，没有理由，只因中国人表现得‘够贱’，上赶着让人鄙视，人家不鄙视都是对自己智慧的污辱。就如韩国的艺人到大陆中国圈钱回到韩国上，如果不说一声大陆中国人钱多人傻都不好意思开口。

穿越一家不反对改革开放，也同意以市场换技术的理念，但认为技术引进的对象必须有足够的份量，坚决反对无差别引进，用中国人的市场去培养未来的竞争对手。

穿越一家对官僚们的招商引资嗤之以鼻。因为外商是招不来的，让外商来中国的是中国巨大的市场和利益，没有这个巨大市场和足够的利益，官僚们屁都招不来一个。

但某些大陆中国的官僚们只看到了外商手里的先进技术，主动忽视了中国巨大的市场对外商来说同样巨大的吸引力，而这个吸引力绝对不亚于我们对于技术的渴求。

原时空美帝常说这个世界离不开中国，大陆中国的某些官僚们时常可笑地把美帝的这一论调当作大陆中国发展并强大起来了的论据，殊不知美帝心中真正的意思是：世界离不开中国的市场和购买美帝国债的金钱。

不过这也充分体现了世界列强们对大陆中国市场的垂涎，也有力地说明了大陆中国的市场就是一件强大的武器，这件强大的武器却被原时空大多数官僚们所遗忘，这是原时空大陆中国人民的悲哀。

某些官僚们在无私奉献出中国市场的同时，还给外资企业减免税收，这个税收减免的对象如果都是高新行业，穿越一家还能理解，不过这种免税是全方位的，就是在后来大陆中国中央政府意识到并出台一系列政策之后，某些地方官僚还是通过土地或其它变相补偿来招商引资，只因为招商引资是硬性政绩指标之一。

正是大陆中国这种无差别、无条件、给便利、给利益的招商引资政策和手段，在帮助外商吸吮中国人精血的同时，打压了国内的民族资本、民族企业的生存空间，使得国内企业纷纷到国外去注册，实力不够雄厚了则去香港注册公司。

可笑的是这种空壳公司的注册，