第87章 不择手段（1 / 3）

上天对任何人都是公平的，当你得到某些东西的时候，你肯定也会失去其它一些东西。穿越一家来到1963年后，有了很大的事业和巨大的发展空间，但却失去了自我，整个人都围着工作转，一点自己私人的空间和时间都没有。

比如现在，刚刚打发走江山，林南洋就接到两封从香港发来的电报，都是头痛的事。

一封电报说的是来自中华民国外交部澳门专员公署的消息，国民党副参谋部长和空军总司令将率团来南沙视察慰问，视察慰问团于8月5日出发，于8月7日到达南沙，视察的范围含郑瑛岛，视察的目的有二个：一是慰问南洋来的国民新公民，给新公民办理身份登记，发放身份证；二是同南洋兄弟集团洽谈南洋一型发动机的开发问题。

另一封电报说的是专家组与罗?罗公司的谈判情况，罗?罗公司同意合作生产南洋1型涡扇发动机，但生产厂只能落户英国，就是在香港设厂也不行，态度非常强硬。

英方的理由很简单，南洋1型涡扇发动机是军用机，没有订单建厂只能是亏，明知亏损还做，就有援共的嫌疑，所以南洋兄弟要建厂，就必须说出订单来源和生产的数量，如果订单不是来自社会主义阵营，在亚洲建厂才可以纳入谈判内容。

原时空专家在电报中也阐述了他们的观点，他们建议与南洋1型涡扇交换镍基耐热合金、真空熔炼镍铬铁耐热合金、真空熔炼镍基合金精密铸件、钴基耐热合金等材料生产加工技术和民用MK512的生产许可，并购买MK512的生产线。

南洋1型涡扇的原型MK202就是在MK512的基础上研发的，有了MK512的生产线和发动机耐热材料的生产加工技术，生产出南洋1型涡扇的难度不大，只是时间稍长一些。

为了促成合作，专家还建议把湾流G450的涡扇发动机Mk611-8C涡扇发动机拿出来合作生产，Mk611-8C涡扇发动机是原时空罗?罗公司的大作，最大推力达到61。6千牛，其性能指标高出本时空罗?罗公司现有民用涡扇发动机一大块，有了这么一块大肥肉吊胃口，不仅合作成功的机率大增，还可以用Mk611-8C的专利权转让费，抵充MK512的生产线的购买费用，以减轻我们的资金压力。

另外，来自原时空罗?罗公司的Mk611-8C涡扇发动机零部件精度要求高，而且大量使用了定向结晶精密铸造、粉末冶金、复杂空心叶片精铸、钛合金锻造等工艺，这些都是长期困扰原时空中国大陆航空人的难题，本时空更是一个个拦路虎，没有大量的投入和长期的努力是降服不了的。

但凭借着英国雄厚的工业基础和发达的冶金工业，解决起来则都不会有太大的困难。如果我们能在合作中掌握这些技术工艺，我们南洋兄弟集团的制造业工艺水平将会有一个巨大的进步，所以和英国人分享本应该属于他们的Mk611-8C涡扇发动机是共赢，我们绝对不会吃亏。

“老大怎么看？”儿子们读的书多，在涉及到技术的问题上，林南洋还是习惯于向儿子问意见。

郑拂道：“我们现在最珍贵就是时间！原时空中国大陆是1975年引进MK202涡扇时，也同时引进了许多的专利技术和生产诀窍，但一直到2007国产化的涡扇9才实现量产，仿制过程用了32年的时间，除去政治的因素的影响和走弯路的时间，加上‘夕阳红专家’的正面影响，如果没有罗?罗公司的帮助，我们至少也得用四到五年的时间才能生产出自己的合格涡扇。”

林南洋感叹道“要四至五年！黄花菜都凉了！那南洋1号涡扇即使生产出来了，也错过了我们南洋立国的时间，那还有什么意思！”

穿越一家的所有工作都是围绕着1965年9月29日开展的，那一天是印度尼西亚的政变日，也将是印度尼西亚华侨寻求自治、独立之日，错过这个时间不是林南洋能接受的。

“四至五年还是乐观的预测！”郑拂苦笑了一下，然后又道：“这时间拉长到我们南洋自治行动之后，就可能会有许多不可预测的因素发生，比如：如果欧美不满意我们华人在南洋的自治行动，罗?罗公司就会在其政府的干扰下中断与我们的合作，然后欧美再扼制我们一下，时间肯定还要加长。”

“那我们是不是应该去找苏联合作？”当今世界，欧美之外也就剩下苏联一个选择，但这条北极熊很快就要教训中国大陆，和北极熊合作穿越一家能得到自己想得到的，但也会壮大北极熊，这会使得中国大陆在1969年的中苏冲突中处于更加不利的地位，这不是穿越一家想看到的结果，所以林南洋问出这句话的时候，流露出了十二万分的不情愿。

郑拂在苦苦思索的时候，无意中看到了桌上的两份电报，突然来了灵感，于是拿起两份电报在林南洋面前摇晃了二下，然后道：“我们可以把这两件事合在一切来解决！”

林南洋看到郑拂的眼睛有些发亮，应该是有了一个好主意，于是问道：“怎么解决？”

“三方合作！”郑拂把电报拍在桌上，兴