第103章 考察天台基地（2 / 2）

刘亚楼见到A-1攻击机先是一愣，然后笑道：“老美的AD型攻击机！我真服了你们了，这古董是从那里弄到的？”

A-1攻击机在1962年前叫AD-X攻击机，在朝鲜战场上与刘亚楼的空军干过仗，所以刘亚楼一眼就认了出来。

张景华笑道：“这是我们与老美合作的副产品，我们借着与老美合作的机会通过老蒋向老美要了一条完整的生产线。这飞机现在叫A-1攻击机，理论上有挂载6吨多的能力，我们测试了一下，载弹4吨很轻松！这4架是老蒋给我们做样机的夜间型，我们打算用来夜间配合陆军和空降兵作战。”

南洋兄弟与老美的合作是通报过大陆政府的，大陆政府也觉得台湾没有自己也没有，不如台湾有自己也有，这样做对台湾能保持装备上的均衡，但对别的国家自己的装备却能上一个档次，所以在得到南洋兄弟与大陆共享从老美那里得到的技术后，大陆政府不仅支持，还主动为合作项目投资。

刘亚楼对南洋兄弟与台湾和美帝的合作也非常清楚，但说到这里，心里总有些不踏实，于是问道：“你们为老蒋研发的新飞机大概什么时候能装备？飞机的性能怎么样？”

“有一款歼击轰炸机明年就能装备台湾空军，这款NY-JG-1飞机对地对舰作战比较优秀，但对空的作战能力不是很强，改装了雷达的歼-7B和歼-7E足以对付它，装备JL-2雷达的大改歼-7F更没有问题。”张景华如实的把歼轰-7列装台湾的情况说了出来，反正这事想捂也捂不住，放在明处反而不产生矛盾。

“听说你们与老美合作的有三款飞机？”刘亚楼又问。

“对！”张景华答道：“还有一款是专门的NY-G-1攻击机，载弹量6．8吨，为了获得这个性能指标，这款飞机牺牲了速度和机动性，所以空战能力和突防能力都比强-5差得远，像轰炸机一样，执行对地攻击任务时，需要歼击机护航。最后一款是NY-J-1歼击机，空战性能应该比歼-7强。这款飞机大概明年能出样机，按美国人的习惯，起码要有一年的测试期，所以最快也要到64年底左右定型生产。”

“刘总！不用紧张！”看到刘亚楼非常严肃的表情，张景华开了句玩笑，然后继续道：“我们会把研发这三款飞机得到的技术同时应用到为你们研发了歼-9飞机中，而且为你们研发的歼-9飞机会先于那三款飞机定型生产，这样不仅你们在台海对峙中没有劣势，我们也有理由与老美继续合作研发新的先进飞机。”

南洋航空研究中心为大陆空军准备的歼-9是原时空李文正主持研发过的歼-7MF，李文正中有现成全套资料，只要解决了发动机的问题，歼-9马上就能定型生产，比NY-J-1歼击机完形快是板上钉钉的事，所以张景华信心满满，这让刘亚楼放心了不少。

A-1攻击机夜间型是串列式三座舱飞机，原本是1个驾驶员，2个雷达、通信和武器操纵员，改装穿越者自己的航电后，2人就可以操纵，但这4架飞机是原型机，所以仍有3个座舱。

张景华和刘亚楼上了同一架飞机，刘亚楼的随员上了另三架飞机，一切就绪后4架飞机两两起飞，飞机从福贡以北飞过高黎贡山，途经葡萄上空，然后飞向目的地——天台机场。