第8章 东岛营救行动（1 / 2）

1963年5月26日凌晨大风如期到来，是六七级的西北风，掀起的巨浪足有3米多高。这样的风浪对5000吨的远洋船影响不大，但对那只满载难民70吨的浅水船来说，则是致命的灾难。

一想到那艘满载难民漂泊在风浪中的浅水小船，穿越一家人的心都悬了起来，原本知道遇难的时间是上午10点左右，但6点半杂货船就启了锚，并打开的船上的雷达，随时准备开展营救行动。

根据林长富、郑勇描述的原时空生还者漂到东岛的情况，林南洋判断船应该是在东岛的西北面遇难，因此，林南洋指挥杂货船在东岛西北10海里处巡察。

8点半，盯着雷达的导航员发现了一个目标：“在这里！西偏北二十度，约30海里处有一个目标，应该就是我们要找的目标。”

杂货船的雷达发现目标的最大距离是64海里，平时50海里发现目标还是有把握的，今天大概是受到风浪的影响，目标直到30海里才发现。东岛附近目前只有这个目标，按方位和时间推断也吻合，于是大家决定向目标靠近。

杂货船是顶风航行，虽然开足马力，但也只有七八节的时速，不过顺风航行的目标船也有十节左右的时速，两只相对而行的船以18节左右的时速靠近。

1小时35分后，目标出现在望远镜中，方位是西偏北方。又过了七八分钟，大概那只70吨浅水船也发现了杂货船，原本顺风丁着海浪行驶的目标船开始掉转航向，向杂货船驶来。

小船平行海浪航行是航海大忌，目标船的船员大概是慌了神，居然做出了这个错误的决定，杂货船船长一见，不由地叫了起来：“不好！这样航行船可能会引起倾覆。”

果然，两船相距1海里左右时几个浪头过来，小船不出意料地倾覆了。

“船长！再开快一点，救生小组上甲板，准备救人。”七级大风不至于把人吹翻，但顶风难行，侧风人则容易失去平衡，为了防止意外发生，每个13人组被分成二列，每列都有一条长绳栓在一起，这样四个救生小组就成了八列。随着林南洋的一声令下，八列救生队员立即迎着风冲到的船舷边，然后把自己拴在船舷栏杆上。

大概3分钟左右，开始有人漂到了船边，杂货船上的救生人员立即把准备好的救生圈、救生衣和橡皮艇丢给他们。由于风浪的影响，落水者直接抓到救生圈、救生衣的概率不大，好在投下的救生圈、救生衣和橡皮艇足够多，不少幸运的人得到了救生圈、救生衣，个别强壮的还爬上了橡皮艇，这些幸运的人都有亲朋好友在水里，自己有了生命保障后，都立即开始了对亲人的自救，营救工作效率大增。

又过了20分钟左右，船上准备的一百四十多个救生圈、二百多件救生衣、二十多只橡皮艇全部扔到了海里，四个救生小组又在船舷布下绳网，然后向船边的人抛下绳索，把他们拉到船舷，并引导他们攀着绳网上船。

大家忙了三个多小时，能见到的漂浮者都救上了船，总计147人得救，但147人中没有林郑两家的人。一位叫叶鹏的年青人自称与林郑两家同时登船，他说林郑四家13人都在船上，船翻前他还在船舱中见到他们，但船翻以后就再也没有见过他们，大概是困在船舱与船同沉了。

听救起的难民描述，遇难的难民大多都是没有跑出船舱与船同沉而亡的，叶鹏的推断很靠谱，但林南洋不甘心，又指挥杂货船在事故点以东南方向搜索了二个多小时，但还是一无所获。看来这次营救改变了这次海难的结果，救上了更多的人，而林郑两个家族的人却一个也没有获救，这让穿越一家人很失落、很伤感和非常的沮丧。

“我们不来就好了，不来他们起码有4个人还能生还，现在却一个也没有救到。”林南洋追悔莫及。

林长富安抚道：“这是他们的命！谁也没有办法！海难的营救结果三分在人，七分在天，很多事都不是我们能左右的，我们出发点没错，我们也尽了全力，做了我们该做的、能做的，没有什么可后悔的了！”

郑拂道：“救起了147人，对比原时空生还的23人，我们也算是功德无量，虽然我们家族作了牺牲，但4人的生命换来了124人的生还，他们的在天之灵是不会责怪我们的。”

“也许神佛怕我们乱了因果循环，不让我们见到我们年幼的自己，才作了这个不一样的安排。”郑瑛信佛，说的是佛家理由，到是可以说得通，终究原时空得救的4人现在都在船上，如果这次又得救的话，原时空来的4人怎么对待这个时空的自己也是一个难题。

林南洋还是不死心，又指挥杂货船返回东岛，幻想着亲人能象原时空一样漂到东岛。杂货船在东岛等了一天二夜，期间只见到了一些破木板和他们自己投入大海的救生圈、救生衣等物件，但没见到任何生命体，历史没有重演，穿越一家穿越的蝴蝶效应显现了，这个时空从此进入了另一种发展轨道。

1963年5月28日清晨，怒潮汹涌的南中国海换了一幅脸面，变得风平浪静，海洋曾经的狰狞和罪恶被蓝天、白云